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Kompressor für komprimiertes Erdgas-Umspannwerk

cng für die autofüllung erdgasdrucktankstelle. Prozesssystem: Gasanschlussanlagen, Erdgaskompressoren, Gasspeicheranlagen, Gasaufladeanlagen, Gasaufladeanlagen, Schutzvorrichtungen, elektrische Geräte, Rohre und Komponenten usw.

Produktbeschreibung

Kompressor für komprimiertes Erdgas

Compressed Natural Gas sub-station compressor

f Gewerkschaftsvorstellung:

mit Motorantrieb, Antriebswelle zur Basis variable Pumpe Einspritzölversorgung, durch die genaue Lage Richtungssteuerung integriertes System für die Umkehrung, Schub Live-Hubbewegung, zwei Säulen des vertikalen Zylinders, Dampf Flüssigkeit zwei Zylinderkörper, die Sekundärverdichtung, der Kolben Hin- und Herbewegung, um Arbeit zu tun, nutzen Sie die Tankwagen-Energie, Betriebsöldruck muss nicht mehr als 15 Millionen MPa, Gerätebetrieb stabil und effizient. Bei Verwendung der Drei-Leitungs-Gasfüllmethode für Hoch- und Niederdruck wird der Gasanhänger als Niederdruck verwendet, um die After-Sales-Maschine direkt zu füllen. Die Gruppe der Gasspeicherflaschen wird nach dem Druck gruppiert und in hohe, mittlere und zwei Gruppen unterteilt. Das Volumenverhältnis des Gasspeichers beträgt 1: 3. durch das PLC-Steuersystem, um das Autogas zu realisieren. Da der Kompressor häufig gestartet werden kann, kann die Gasspeichergruppe nur als Zusatzausrüstung verwendet werden, sodass sie mit einem geringen Volumen an Gasspeicherausrüstung ausgestattet werden kann. in diesem Fall kann der Kompressor das Hochdruckgas in der Gasspeichereinrichtung wieder unter Druck setzen und es direkt in die Fahrzeuggasflasche laden. Die effektive Auslastung von Gasspeichern kann mehr als 96% betragen. Da das Prioritätskontrollsystem in den Kompressor integriert ist, ist es nicht erforderlich, während des Aufbaus der Station ein weiteres Prioritätskontrollfeld einzurichten, so dass der Aufbau einfach ist.

Die modularen integrierten Erdgas-Hydraulikkompressoren verwenden ein Doppelpumpen-Doppelmotor-Kompressionssystem, wobei nicht nur Einzelpumpen-Einzelmotoren verwendet werden, sondern auch Doppelpumpen-Doppelmotoren. Wenn die Anzahl der Betankungsfahrzeuge gering ist, Einzelpumpen-Einzelmotorbetrieb, mehr Gasbetankungsfahrzeuge, Doppelpumpen-Doppelmotor-Automatikstart. Durch die intelligente Steuerung der SPS kann das Fahrzeug nicht nur jederzeit den Gasbedarf erhöhen, sondern auch das Phänomen der Energieverschwendung durch den mechanischen Kompressor „Big Horse Car“ vermeiden. Außerdem kann die Energie des Tankwagens voll genutzt und der automatische Start und Stopp der Kompressorausrüstung eingestellt werden , so ist die energiesparende Wirkung offensichtlich. Der vertikal angeordnete Kompressionszylinder vermeidet den teilweisen Verschleiß von Dichtungen, der durch das Eigengewicht des lebenden Fundaments verursacht wird. Dies verlängert die Lebensdauer des Kompressors erheblich und reduziert die Wartungskosten.

CNG Substation compressor


Kompressorparameter:

Name

cng Umspannwerkskompressor

Modell-

Verschiebung

( nm3 / h )

Abgasdruck

( mpa )

mit Strom ausgestattet

(kw)

kühlen weg

Gesamtabmessungen

(mm)

das Stückgewicht

( t )

vfd-0,1 (30-200) -250

500

25

37

Luftkühlung

2800 * 2100 * 2020

2.5

dfd-0,1 (30-200) -250

500

25

37

Luftkühlung

2800 * 2100 * 1750

3.1

vfd-0,2 (30-200) -250

1000

25

75

Luftkühlung

2800 * 2100 * 2020

4.0

dfd-0,2 (30-200) -250

1000

25

75

Luftkühlung

2800 * 2100 * 1750

4.8

vfd-0,32 / (20-200) -250

1600

25

90

Luftkühlung

5538 * 2438 * 2438

6.5

vfd-0,32 / (30-200) -250

1600

25

90

Luftkühlung

5538 * 2438 * 2438

6.5

dfd-0,32 / (30-200) -250

1600

25

90

Luftkühlung

4400 * 2610 * 2591

7.5

unsere Klient

Compressed Natural Gas



Sehr geehrte Kunden, bitte geben Sie detaillierte technische Daten an, wir stellen Ihnen das richtige Kompressorauswahlprogramm zur Verfügung

c Verdichtungsmedium

erforderliche Lieferung

( nm3 / h )

Eingangsdruck

(mpa)

Ausgangsdruck

(mpa)

Einlasstemperatur

(℃)

Auslasstemperatur

(℃)


O ther



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