Kompressor für komprimiertes Erdgas-Umspannwerk

Kompressor für komprimiertes Erdgas

f Gewerkschaftsvorstellung:

mit Motorantrieb, Antriebswelle zur Basis variable Pumpe Einspritzölversorgung, durch die genaue Lage Richtungssteuerung integriertes System für die Umkehrung, Schub Live-Hubbewegung, zwei Säulen des vertikalen Zylinders, Dampf Flüssigkeit zwei Zylinderkörper, die Sekundärverdichtung, der Kolben Hin- und Herbewegung, um Arbeit zu tun, nutzen Sie die Tankwagen-Energie, Betriebsöldruck muss nicht mehr als 15 Millionen MPa, Gerätebetrieb stabil und effizient. Bei Verwendung der Drei-Leitungs-Gasfüllmethode für Hoch- und Niederdruck wird der Gasanhänger als Niederdruck verwendet, um die After-Sales-Maschine direkt zu füllen. Die Gruppe der Gasspeicherflaschen wird nach dem Druck gruppiert und in hohe, mittlere und zwei Gruppen unterteilt. Das Volumenverhältnis des Gasspeichers beträgt 1: 3. durch das PLC-Steuersystem, um das Autogas zu realisieren. Da der Kompressor häufig gestartet werden kann, kann die Gasspeichergruppe nur als Zusatzausrüstung verwendet werden, sodass sie mit einem geringen Volumen an Gasspeicherausrüstung ausgestattet werden kann. in diesem Fall kann der Kompressor das Hochdruckgas in der Gasspeichereinrichtung wieder unter Druck setzen und es direkt in die Fahrzeuggasflasche laden. Die effektive Auslastung von Gasspeichern kann mehr als 96% betragen. Da das Prioritätskontrollsystem in den Kompressor integriert ist, ist es nicht erforderlich, während des Aufbaus der Station ein weiteres Prioritätskontrollfeld einzurichten, so dass der Aufbau einfach ist.

Die modularen integrierten Erdgas-Hydraulikkompressoren verwenden ein Doppelpumpen-Doppelmotor-Kompressionssystem, wobei nicht nur Einzelpumpen-Einzelmotoren verwendet werden, sondern auch Doppelpumpen-Doppelmotoren. Wenn die Anzahl der Betankungsfahrzeuge gering ist, Einzelpumpen-Einzelmotorbetrieb, mehr Gasbetankungsfahrzeuge, Doppelpumpen-Doppelmotor-Automatikstart. Durch die intelligente Steuerung der SPS kann das Fahrzeug nicht nur jederzeit den Gasbedarf erhöhen, sondern auch das Phänomen der Energieverschwendung durch den mechanischen Kompressor „Big Horse Car“ vermeiden. Außerdem kann die Energie des Tankwagens voll genutzt und der automatische Start und Stopp der Kompressorausrüstung eingestellt werden , so ist die energiesparende Wirkung offensichtlich. Der vertikal angeordnete Kompressionszylinder vermeidet den teilweisen Verschleiß von Dichtungen, der durch das Eigengewicht des lebenden Fundaments verursacht wird. Dies verlängert die Lebensdauer des Kompressors erheblich und reduziert die Wartungskosten.

Sehr geehrte Kunden, bitte geben Sie detaillierte technische Daten an, wir stellen Ihnen das richtige Kompressorauswahlprogramm zur Verfügung