Das SAIC Group Innovation R&D Institute hat offiziell seine elektrische Antriebseinheit der zweiten Generation mit Gehäuse aus Magnesiumlegierung sowie eine innovative 3-in-1-Antriebseinheit vorgestellt und damit einen bahnbrechenden Meilenstein in der globalen Leichtbautechnologie für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben gesetzt. Dieses Flaggschiffprodukt istDas weltweit erste elektrische Antriebsgehäuse, hergestellt mittels fortschrittlicher Halbfestverfahrenstechnologie aus MagnesiumlegierungsmaterialienDie
Als eines der größten Strukturbauteile aus Magnesiumlegierung, das derzeit in der globalen Automobilindustrie eingesetzt wird, vereint das neue Gehäuse Strukturinnovation, technologische Durchbrüche, ästhetisches Design, überlegene Leistung, kontrollierbare Kosten und extremes Leichtbauverhalten optimal. Die Magnesiumlegierungslösung ersetzt herkömmliche Aluminiumlegierungsstrukturen und reduziert das Bauteilgewicht um [Betrag fehlt].2,5 kg bis 7 kg pro EinheitDie
Das Upgrade führt zu umfassenden Leistungsverbesserungen des Fahrzeugs. Es steigert die Leistungsdichte des Motors, optimiert das NVH-Verhalten (Geräusche, Vibrationen und Rauheit) und gleicht die Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse aus. Die Gesamtverbesserung steigert die Fahrstabilität und das Fahrgefühl deutlich und behebt die Hauptprobleme herkömmlicher elektrischer Antriebssysteme aus Aluminiumlegierung: hohes Gewicht, hoher Energieverbrauch und begrenzte Leistung.
MagnesiumlegierungMagnesiumlegierungen haben sich dank ihrer geringen Dichte, hohen Festigkeit, hervorragenden Bearbeitbarkeit und überlegenen Wärmeleitfähigkeit zu einem wichtigen Leichtbauwerkstoff für Hochleistungsmotoren und Elektrofahrzeuge entwickelt. In der industriellen Praxis finden sie breite Anwendung in verschiedenen Motorkomponenten. Motorgehäuse aus Magnesiumlegierungen reduzieren das Gesamtgewicht des Motors erheblich und verbessern die Betriebseffizienz. Sie eignen sich besonders für anspruchsvolle Anwendungen wie Elektrofahrzeuge und Luft- und Raumfahrttechnik.
Darüber hinaus eignet sich das Material für hochpräzise Rotor- und Statorbauteile mit strengen Anforderungen an Steifigkeit und Qualität. Seine hervorragende Wärmeleitfähigkeit optimiert die Motorkühlung und gewährleistet so einen langfristig stabilen und effizienten Betrieb von Hochleistungsmotoren. Bei mittelgroßen und kleinen Motoren tragen Halterungen, Verbinder und weitere Strukturbauteile aus Magnesiumlegierung zusätzlich zu einer Leichtbauweise des Gesamtprodukts bei.
Mit der rasanten Entwicklung von Elektrofahrzeugen, Haushaltsgeräten und intelligenten Industrieanlagen schreiten Motoren in Richtung höherer Effizienz, Zuverlässigkeit und umweltfreundlicher, CO₂-armer Produktion voran. Energiesparende und intelligente Motortechnologien haben sich zu zentralen Industrietrends entwickelt. Gleichzeitig werden fortschrittliche Fertigungstechnologien, wie beispielsweise intelligentes Druckgießen und neue Materialumformverfahren, kontinuierlich weiterentwickelt und unterstützen Hersteller dabei, den Energieverbrauch zu senken, die Wettbewerbsfähigkeit ihrer Produkte zu steigern und globale Nachhaltigkeitsstrategien zu erfüllen.
Als professioneller Hersteller intelligenter Druckgussanlagen hält Bengbu LongHua Die Casting Machine Co., Ltd. mit den Leichtbautrends der Branche Schritt. LongHua bietet hochpräzise und hocheffiziente Druckgusslösungen für Automobilbauteile aus Magnesium- und Aluminiumlegierungen und ermöglicht so die Massenproduktion von Leichtbaukomponenten für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben mithilfe ausgereifter intelligenter Fertigungstechnologie.
