Derzeit sind Länder auf der ganzen Welt sehr optimistisch, was die Anwendungsaussichten von Druckgussteilen aus Magnesiumlegierungen angeht, insbesondere in der Automobil-, Luftfahrt-, Telekommunikations-, Transport- und Maschinenindustrie. Der Ersatz von Komponenten aus Aluminiumlegierung oder Stahl durch Gussteile aus Magnesiumlegierung kann das mechanische Gewicht effektiv reduzieren, den Energieverbrauch erheblich senken und die Umweltverschmutzung verringern. Wenn ein Auto um 100 kg reduziert wird, kann der Kraftstoffverbrauch pro Kilometer um 0,4 l gesenkt werden. Daher erweitern Industrieländer wie die Vereinigten Staaten, Japan und Europa jetzt die Anwendung von Magnesiumlegierungsgussteilen in Autos, wie Lenkrädern, Instrumententafeln, Sitzrahmen, Kurbelgehäusen, Getriebegehäusen, Radnaben usw. Die Anwendung von Druckgussteile aus Magnesiumlegierungen in Branchen wie Haushaltsgeräten, Leichtindustrie und Alltagshardware nehmen ebenfalls zu, wie z. B. Laptoptaschen, Aufnahme- und Wiedergabetaschen, Mobiltelefone, Taschen für Elektrowerkzeuge, Kamerataschen, Innendekorationen, Rasenmähertaschen, usw. Diese Teile bestehen aus Druckgussteilen aus Magnesiumlegierung, die nicht nur das Gewicht erheblich reduzieren, präzise und stabile Abmessungen aufweisen, sondern auch eine glatte Oberfläche und eine Reihe herausragender Vorteile aufweisen.
Diese Vorwärmmaschine dient zum Vorwärmen von Magnesiumbarren und zum automatischen Transport vorgewärmter Magnesiumbarren zum Ofen. Die Vorwärmmaschine verfügt über ein Schneckengetriebe, um die Schneckenstange anzutreiben und nach oben anzuheben. Nach der Positionserkennung wird der Magnesiumbarren zum Vorwärmen durch den Barrenschubzylinder in den Vorwärmbereich geschickt. Der vorgewärmte Magnesiumbarren wird vom Schubzylinder zum Barrenzuführmechanismus befördert und sanft in den Tiegel befördert. Diese Vorwärmung hat eine hohe Vorwärmeffizienz, eine lange Lebensdauer der Heizelemente, einen geringen Platzbedarf und kann je nach Modellgröße mindestens 120 Magnesiumbarren gleichzeitig aufnehmen.
Das Strukturdiagramm sieht wie folgt aus:
