Laut Angaben der China Foundry Association hat die Gesamtproduktion von Aluminiumlegierungsdruckgussteilen für Kraftfahrzeuge in China in den letzten Jahren aufgrund des rasanten Wachstums von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnik und der Entwicklung von Leichtfahrzeugen einen schwankenden Aufwärtstrend gezeigt, und der integrierte Druckguss im großen Maßstab hat einen unaufhaltsamen Entwicklungstrend in der globalen Druckgussindustrie ausgelöst.

Die Shanghai International Nonferrous Diecasting Exhibition (CID & CNF) 2024 mit dem Thema „Die Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnik schafft ein neues globales Muster für Druckguss“ wurde feierlich eröffnet, und supergroße Druckgussteile für Kraftfahrzeuge mit 900 bis 16.000 Tonnen hatten ihren ersten glanzvollen Auftritt.

Im Folgenden sehen Sie eine Darstellung von Druckgussteilen von supergroßen 900 bis 16.000 Tonnen Druckgussteilen für Kraftfahrzeuge:

Integrierte hintere Grundplatte, großes Gussteil (9000T Druckgussmaschine)

Integrierte Druckguss-Vorderkabine (9000T-Druckgussmaschine)

Doppelschuss-Batteriekörper, integriertes Druckguss-Gesamtchassis (13000T Doppelschuss-Druckguss-Insel- Druckgussmaschine)

Batteriefach (16000T Druckgussmaschine)

Die oben genannten Produkte zeigen, dass mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Druckgusstechnologie extragroße Druckgussteile eine Schlüsselrolle bei der Förderung der Gewichtsreduzierung von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnik, der Verbesserung der Energieeffizienz und der Kostensenkung spielen werden. In Zukunft wird die integrierte Druckgusstechnologie im großen Maßstab die wichtigste technische Richtung für führende Unternehmen der Branche sein und einen größeren Beitrag zur Entwicklung der globalen Branche für Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnik leisten!