Arbeitsprinzip von Erdgaskompressor Wartung und Reparatur von Erdgaskompressoren

Arbeitsprinzip des Erdgaskompressors

Wenn der Kompressor läuft, treibt der Motor die Kurbelwelle zum Rotieren an und der Kolben bewegt sich durch die Pleuelstange hin und her. Wenn sich die Kurbelwelle für einen Zyklus dreht, bewegt sich der Kolben einmal hin und her, und der Vorgang des Ansaugens, Verdichtens und Ausstoßens wird im Zylinder nacheinander realisiert, dh ein Arbeitszyklus ist abgeschlossen.

(1) Während des Saugvorgangs, wenn sich der Kolben nach links bewegt, nimmt das Arbeitsvolumen im Zylinder allmählich zu und der Druck allmählich ab. Wenn der Druck etwas unter den Druck im Ansaugrohr fällt, drückt das Gas im Ansaugrohr das Ansaugventil auf und tritt in den Zylinder ein, bis der Kolben die Position ganz links (auch bekannt als innerer Totpunkt) erreicht, das Arbeitsvolumen beträgt das Maximum und das Saugventil beginnt zu schließen.

(2) Wenn sich der Kolben während der Kompression nach rechts bewegt, verringert sich das Arbeitsvolumen im Zylinder und der Gasdruck steigt allmählich an. Da das Saugventil eine Rückschlagfunktion hat, kann das Gas im Zylinder nicht in das Saugrohr zurückfließen. Da gleichzeitig der Gasdruck im Auspuffrohr höher ist als im Zylinder, kann das Gas im Zylinder nicht aus dem Auslassventil ausströmen und das Gas im Auspuffrohr kann aufgrund des Rückschlageffekts nicht in den Zylinder eindringen des Auslassventils. Zu diesem Zeitpunkt bleibt die Gasmenge im Zylinder konstant und der Gasdruck steigt mit der richtigen Bewegung des Kolbens.

(3) Wenn sich der Kolben während des Auspuffvorgangs in eine bestimmte Position nach rechts bewegt, steigt der Gasdruck im Zylinder etwas höher als der Gasdruck im Auspuffrohr, und das Gas drückt das Auslassventil auf und tritt ein das Auspuffrohr, bis sich der Kolben ganz nach rechts bewegt (auch bekannt als äußerer Totpunkt). Beim Schließen des Auslassventils bewegt sich der Kolben wieder nach links und der obige Vorgang wiederholt sich.

Unterschied zwischen Erdgaskompressor und gewöhnlichem Kompressor

Erdgaskompressor unterscheidet sich von gewöhnlichem Kompressor. Der Erdgaskompressor komprimiert hauptsächlich Erdgas (einschließlich Inhalt, Methan, Propan usw.) mit hohem Druck und hohem Risikoniveau. Gewöhnliche Kompressoren verdichten hauptsächlich Luft, die sehr einfach bis mittleren und niedrigen Druck ist.

Komprimiertes Erdgas hat die gleiche Zusammensetzung wie Pipeline-Erdgas. Hauptbestandteil ist Methan (CH4). CNG kann als Kraftstoff für Fahrzeuge verwendet werden. Aus LNG (Liquefied Natural Gas) kann CNG hergestellt werden. Dieses CNG-betriebene Fahrzeug wird NGV (Erdgasfahrzeug) genannt. Flüssiggas (LPG) wird oft mit LNG verwechselt. Tatsächlich sind sie offensichtlich unterschiedlich. Der Hauptbestandteil von Flüssiggas ist Propan (mehr als 95 %), daneben gibt es einen geringen Anteil an Butan. LPG wird in einem Flüssigtankbehälter unter entsprechendem Druck gelagert und als ziviler Kraftstoff und Fahrzeugkraftstoff verwendet.

Wartung des Erdgaskompressors

Um den Schaden von Kompressorteile und die Lebensdauer des Kompressors zu verlängern, ist die tägliche Wartung und Reparatur sehr wichtig und notwendig. Die tägliche Wartung umfasst hauptsächlich: regelmäßige Schmierung und Ölwechsel der Ausrüstung, Korrosionsschutz der Ausrüstung, regelmäßige Kalibrierung der Genauigkeit der Ausrüstung usw., um den Verschleiß und den Ausfall von Teilen zu minimieren und die Ausrüstung in normalem Betrieb zu halten Zustand so weit wie möglich. Der spezifische Wartungsprozess wird im Allgemeinen in vierteljährliche Wartung, halbjährliche Wartung und jährliche Wartung unterteilt.

Vierteljährliche Wartung

(1) Das Entlüftungssystem muss vierteljährlich gereinigt und überprüft werden, um die Empfindlichkeit der Magnetventilaktion zu beobachten. Je sauberer das Entlüftungssystem gereinigt wird, desto empfindlicher reagiert das Magnetventil.

(2) Reinigen Sie den Sinterfilter auf Kupferbasis vor dem Magnetventil, um ihn so weit wie möglich sauber und frei von Schmutz zu machen.

(3) Berücksichtigen Sie beim Filterelement des Filters, ob es gemäß den spezifischen Betriebsbedingungen und Umgebungsfaktoren ausgetauscht werden muss.

(4) Luftventile auf allen Ebenen sind ebenfalls gründlich und sorgfältig zu reinigen, um Kohlenstoffablagerungen so weit wie möglich zu entfernen.

(5) Reinigen Sie die Außenseite des Luftkompressor um sicherzustellen, dass es sauber und frei von Schmutz ist; Wechseln Sie das Kompressoröl entsprechend der jeweiligen Situation.

(6) Nach der Reinigung muss die bewegliche Struktur des Kompressors kalibriert und überprüft werden. Überprüfen Sie beispielsweise die Dichtheit des Keilriemens, die Schmierung des Hauptmotors und stellen Sie das Spiel zwischen verschiedenen Komponenten ein, um die Flexibilität des Arbeitsprozesses zu gewährleisten.

(7) Achten Sie auf die umfassende Abschlämmung von Abscheider, Entleerung von Gassammler, Filter, Schmutzwassertank usw.

2. Halbjährliche Wartung

(1) Prüfen Sie, ob das Manometer qualifiziert ist und ob der Ansprechwert des Druckreglers im angegebenen Bereich liegt.

(2) Prüfen Sie, ob alle Bewegungsmechanismen des Kompressors normal funktionieren und ob der Aktionswert flexibel ist.

(3) Überprüfen Sie die Leistung des Sicherheitsventils des Luftspeichers, um sicherzustellen, dass es innerhalb des sicheren Anwendungsbereichs bei maximalem Druck rechtzeitig geöffnet werden kann.

(4) Reinigen Sie sorgfältig die Außenseite des Kompressors und den Innenraum des Luftspeichers und prüfen Sie, ob der Kompressor und der Ansaugfilter sauber sind und ersetzt werden müssen.

(5) Überprüfen Sie das Rohr sorgfältig, um Luftlecks zu vermeiden.

(6) Testen Sie den Motor und die elektrischen Geräte, um ihren normalen Betrieb sicherzustellen.

3 jährliche Wartung

(1) Senden Sie den Kompressor zur Prüfung und Überprüfung des Sicherheitsventils an die vom Arbeitsamt benannte Einheit.

(2) Kühlgebläse, Rückschlagventil usw. prüfen.

(3) Ersetzen Sie das Kühlmittel.

(4) Überprüfen Sie den Hydraulikzylinder oder Schrittmotor, die Schrittbegrenzungsvorrichtung usw. umfassend.

Grundsätze für die Wartung von Erdgas-Kolbenkompressor

Um den Erdgasverdichter zu warten und zu warten, sollten wir bestimmte Methoden beherrschen und bestimmte Grundsätze und Anforderungen einhalten. Wenn dies nicht möglich ist, können wir den Zweck der Verlängerung der mechanischen Lebensdauer nicht erreichen. Der Kompressor muss regelmäßig gewartet werden. Die Bedeutung der Wartung kann erst erkannt werden, wenn der Kompressor bis zu einem gewissen Grad abgenutzt ist.

Denken Sie daran, dass "Wartung und Reparatur gleichermaßen Aufmerksamkeit schenken und sich auf Prävention konzentrieren". Die Wartung und Reparatur des Kompressors ist eine Langzeitarbeit. Wir sollten die Wahrheit zutiefst verstehen, dass quantitative Veränderungen qualitative Veränderungen erreichen. Nur eine regelmäßige Wartung kann die Lebensdauer der Maschine verlängern. Gleichzeitig sollten wir mit dem Verhältnis von "Instandhaltung" und "Reparatur", "Instandhaltung" und "Nutzung" richtig umgehen. Es ist zwecklos, nur wartungsfrei zu reparieren oder nur wartungsfrei zu verwenden.

Achten Sie bei der Wartung Schritt für Schritt darauf, die Qualität sicherzustellen. Prüfen Sie Artikel für Artikel und verpassen Sie keine Inspektion oder Wartung. Achten Sie auf rechtzeitige Aufzeichnungen während der Wartung und melden Sie Probleme rechtzeitig an die zuständigen Abteilungen.

Achten Sie während des Betriebs darauf, die Last des Kompressors nicht zu überschreiten, um potenzielle Sicherheitsrisiken auszuschließen. Achten Sie gleichzeitig auf die Genauigkeit der Kalibriergeräte im Wartungsprozess, um deren Flexibilität zu gewährleisten; Testen Sie die Sicherheit und Zuverlässigkeit von Geräten, um gefährliche Unfälle zu vermeiden.