1. Kein Futter

Wenn sich der Hammerkopf für die manuelle Bedienung normal bewegt, aber im automatischen Zustand keine Injektion erfolgt, überprüfen Sie die folgenden Punkte:

1. Ob manueller oder automatischer Auswahlknopf normal ist.

2. Keine Eingabe des Formverriegelungssignals: Der Sensorschalter für die Beendigung der Formverriegelung arbeitet nicht mit dem Endschalter für die Bestätigung der Formverriegelung zusammen, und der Sensorschalter für die Beendigung der Formverriegelung erkennt, aber der Endschalter für die Bestätigung der Beendigung der Formverriegelung wird nicht gedrückt oder die Grenze Schalter ist beschädigt.

3. Der Näherungsschalter wird beim Schießen des Materials beschädigt.

4. Prüfen Sie, ob ein elektrisches Signal für die erste Einspritzgeschwindigkeit, das Rückschlaghammerölventil und ob sich der Kolben bewegt, anliegt.

5. Die Injektionszeit ist zu kurz.

6. Der Einspritzhydraulikzylinder ist beschädigt.

7. Kein Druck im Hydrauliksystem

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2. Kein Fingerhut

Der Auswurf-Hydraulikzylinder kann die Auswurfstift-Aktion nicht realisieren. Sie sollten zuerst beobachten, ob die Auswurfstift-Arbeitsanzeige auf der Schalttafel des Schaltkastens leuchtet oder ob der Computer einen Signalausgang hat

1. Wenn die Kontrollleuchte aus ist oder der Computer keinen Signalausgang hat, überprüfen Sie:

①Ob die Form geöffnet ist.

②Wenn Kernzug ​​installiert ist, prüfen Sie, ob der Kernzug ​​vorhanden ist.

③Ob der Fingerhut-Endschalter beschädigt ist.

2. Wenn der Computer über einen Signalausgang verfügt, prüfen Sie:

①Ob der Kauschendruck normal ist (Manometer beachten).

②Ob die Vierzehn-Wege-Verstärkerplatine in Ordnung ist (beobachten Sie, ob die Kauschenausgangsanzeige auf der Vierzehn-Wege-Verstärkerplatine leuchtet).

③Ob der Stromkreis von der Vierzehn-Wege-Verstärkerplatine zum Hydraulikventil offen ist und ob die Ölventilspule in Ordnung ist.

⑤Überprüfen Sie, ob das Fingerhut-Ölventil in Ordnung ist und ob der Fingerhut-Hydraulikzylinder interne Undichtigkeiten aufweist.

⑥Der Auswerferstift der Form klemmt und der Auswerferstift kann nicht ausgeworfen werden.

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3. Der Hammerkopf kehrt nicht zurück oder der Rückholhammer ist nicht vorhanden

Entfernen Sie den Hammerkopf und die Hammerkopfverbindungskomponenten, und die Injektionskolbenstange kann in die Position zurückkehren, was anzeigt, dass der Stempel feststeckt. Wenn die Injektionskolbenstange nach Entfernen des Stempels oder ohne Rückholhammer immer noch nicht zurückfahren kann, überprüfen Sie.

1. Ob der Rückholhammer-Induktionsschalter beschädigt ist.

2. Ob das Rückschlaghammerventil beschädigt ist.

3. Ob der Einspritzhydraulikzylinder beschädigt ist.

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4. Leckage des Hydraulikzylinders

Die Leckage des Hydraulikzylinders umfasst eine externe Leckage und eine interne Leckage. Zu

Als externe Leckage wird die externe Leckage an Zylinder und Zylinderkopf, Zylinderboden, Ölanschluss, Auslassventil, Pufferregelventil, Zylinderkopf und Kolbenstange usw. bezeichnet, die von außen direkt beobachtet werden kann. Zu

Interne Leckage bezeichnet die Leckage von Drucköl aus der Hochdruckkammer im Inneren des Hydraulikzylinders in die Niederdruckkammer, die an der Verbindung zwischen Kolben und Innenwand des Zylinders, der Innenbohrung des Kolbens und der Kolbenstange. Interne Leckagen können nicht direkt beobachtet werden. Es ist erforderlich, einseitig Drucköl einzuführen, den Kolben an einer bestimmten Stelle oder Klemme anzuhalten und zu beobachten, ob am anderen Anschluss Ölleckage vorhanden ist, um festzustellen, ob eine interne Leckage vorliegt. Zu

Ob externe Leckage oder interne Leckage, die Hauptgründe für Leckagen sind: 1. Schlechte Abdichtung. 2. Das Zylinderrohr wird komprimiert und ausgedehnt, um eine interne Leckage zu erzeugen. 3. Der Hydraulikzylinder mit geschweißter Struktur wird durch schlechtes Schweißen undicht. Zu

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5. Im Doppelpumpen-Ölversorgungssystem treten Geräusche auf

Wenn das System eine schnelle Bewegung ausführt, erzeugen die Hydraulikpumpe und die Ausgangsleitung ungewöhnliche Geräusche. Folgende Punkte sollten überprüft werden:

1. Das Saugrohr oder der Filter ist verstopft.

2. Die Pumpe saugt Luft an, fängt Öl und Kavitation auf.

3. Das Pumpengehäuse ist nicht fest befestigt.

4. Die beweglichen Teile in der Pumpe sind festgefahren oder unflexibel.

5. Die Einmündungsposition des Auslassöls der Doppelpumpen ist zu nahe am Auslass der Pumpe, und die Einmündung der Ölauslassrohre der Doppelpumpen sollte mehr als 200 mm vom Pumpenauslass entfernt sein.