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Moschus: Die weltweit größte Druckgussmaschine in Die Tesla-Fabrik wurde installiert, sodass die Rückseite der Karosserie integriert werden kann

2020-08-24

Die Druckgusstechnologie entwickelt sich rasant

Die - Gießmaschine ist eine Maschine, die zum Druckgießen verwendet wird, einschließlich der heißen - Presskammer und der kalten - Presskammer, wonach sie in zwei Typen unterteilt werden: gerade und horizontal. Die Druckgussmaschine spritzt die Metallschmelze unter Druck hydraulisch in die Form, um abzukühlen und sich zu formen. Nach dem Öffnen der Form kann ein massiver Metallguss erhalten werden, der anfänglich für den Druckgusstyp verwendet wird.

Mit dem Fortschritt von Wissenschaft und Technologie und der industriellen Produktion, insbesondere mit der Entwicklung von Industrien wie Automobilen, Motorrädern und Haushaltsgeräten, hat sich die Druckgusstechnologie äußerst schnell entwickelt.

Derzeit sind die Probleme in der Prozess des Fahrzeugwürfels - Casting: in Die Rahmenproduktion und der Druckgussprozess, das Druckgießen verschiedener Teile des Rahmens erfordern unterschiedliche Druckgussmaschinen. eine einzelne Druckgussmaschine in In der Fabrik werden einzelne Rahmenkomponenten gegossen. Dann werden Fabrikarbeiter oder Robotersysteme die Druckgusskomponenten jeder Druckgussmaschine zusammenbauen oder befestigen, um einen Rahmen zu bilden.

Daher erfordert der Druckgussprozess von Autoteilen normalerweise hohe Kosten, und es ist notwendig, die Druckgussmaschine und die zugehörigen Druckgussverfahren zu verbessern, insbesondere um die Druckgussmethode zu reduzieren. Gussarbeiten der Endmontage in den Rahmen.

Die neueste Technologie reduziert Modell- und Gussteile von 70 auf 1

Berichten zufolge sagte Tesla-Geschäftsführer Tao Lin, dass die Druckgussmaschine von Tesla das neueste Aluminiumgussverfahren verwendet, bei dem die Gussteile des Tesla-Modells y von 70 auf 4 reduziert und anschließend reduziert werden. bis zu eins, während die strukturelle Stabilität des Körpers stark verbessert wird.

Modell- und Gussteile sind Teslas erste Anwendung mit dem neuen Aluminiumgussverfahren.

In diesem Zusammenhang sagte Elon Moschus: „Tesla verwendet Aluminiumgussteile anstelle einer Reihe von Stanzteilen. Wir werden 70 Teile auf 4 Teile und dann 1 Teil reduzieren, um das Gewicht zu reduzieren und den MBH zu verbessern, die Kosten zu senken und die Investitionsausgaben erheblich zu reduzieren. Dies gilt für alle Roboter, die 70 Teile in zusammensetzen die Vergangenheit."

Heute hat Tesla mehrere wichtige Verbesserungen in der Fertigung des Modell-Y-Produktionsplans vorgenommen, einschließlich der Schaffung einer riesigen neuen Gießmaschine, mit der der größte Teil eines Modell-Y-Rahmens hergestellt werden kann.

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